昆士兰科技大学准备开展智能车辆澳大利亚最大
2020-08-29
昆士兰技术大学已经把召唤出来的500名司机采取在国内最大的连接车辆技术的研究的一部分。 连接车辆都能够共享基础设施和数据的其他车辆给予提前道路和交通状况,如警告有关队列

昆士兰技术大学已经把召唤出来的500名司机采取在国内最大的连接车辆技术的研究的一部分。

连接车辆都能够共享基础设施和数据的其他车辆给予提前道路和交通状况,如警告有关队列最多提前通知。

伊普斯维奇连接的车辆驾驶员(ICVP)是一个大型的,在道路上研究探索如何将这些技术在提高安全性的有效性和减少交通事故数量。

昆士兰科技大学的中心,事故调查和道路安全昆士兰,安德里Rakotonirainy教授,主任说九个月的研究是寻找谁花一个星期至少三小时左右伊普斯维奇的道路上驾驶,百年公路和我pswich高速公路。

参与者自己车将暂时装配有连接的车辆技术,包括一个安装在仪表板上的屏幕,一个外部天线,和一控制箱的设定下是隐藏的。

“这新技术将帮助人们安全驾驶,并有可能减少路面的创伤,” Rakotonirainy说。

“我们的团队已经进行了这项新技术的许多测试,以确保它不会分散驾驶,而是通过提前预警,它将帮助他们驾驶时采用安全的行为。

“司机仍然会在对车辆的控制,因为没有车辆自动化的元素”。

ICVP将集中于车辆-to-基础设施通信,给了司机改变速度限制,红灯警告,使转弯警告ŧ骑自行车者的帽子或行人潜在地跨越在接近的交叉点

穿过伊普斯威奇大约30交点已升级到整合连接到交通信号连接的车辆的技术。 - 其他灯号交点不会参与者的系统寄存器[123 ]

试点的参与者将获得$价值5500美元礼券作为补偿他们的时间,其中包括安装和拆卸,从他们的车辆设备,并在整个为期九个月的方案完成调查。注册

车辆作为试验的一部分必须是轻型客车和商用车综合保险和有效的昆士兰州注册。

该项目由主要道路的交通运输部昆士兰支持,汽车意外伤害保险委员会,IMOVE澳大利亚,Telstra公司,伊普斯威奇市议会,以及基础设施的联邦部门,交通运输,区域发展和通信。

有兴趣参与试验可以在这里注册的人。

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